凱旋T100和摩托古茲V7 III Stone你會怎么選 古茲還是凱旋
先來看一個視頻：

兩款車呢都是屬于非常適合城市騎行的復古車類型，外觀上卻是截然不同的設計風格，這與英國品牌（凱旋）和意大利品牌（摩托古茲）的調性密不可分。
凱旋T100：更偏向于復古兼時尚，非常具有英倫氣息，即使你穿西裝配鴨舌帽騎這款車，也不會感覺到任何的違和感，全車大面積鍍鉻裝飾讓視覺感受上更加精致且富有格調，在氣質這方面絕對可以展現的淋漓盡致。
摩托古茲V7IIIStone：則更富有復古車的原始感，全車啞光黑化的漆低調中略帶“雅痞”氣息，與90度V型雙缸的獨特駕駛感受相映成趣，完美的詮釋了意大利人追求極致且純粹的造車風格。
兩款車截然不同的性格不僅體現在外觀上，同時還體現在駕駛感受上。
凱旋T100：的整體騎行感受更像是一臺復古“重”車，在低速時的轉向模糊感以及回正力缺失感讓我不是很能夠接受，需要比較長的適應過程，高速過彎時需要更多的運用腰部力量去進行重心轉移，加之較窄的把距以及更粗的把膠握感，讓整體騎行感受并沒有那么輕松，所以對于新手來說可能會沒有那么容易上手。
摩托古茲V7IIIStone：則完全不同，除了需要適應一下90度V型雙缸在開油時的向右重心偏移，操控完全沒有任何上手難度，無論高速還是低速都可以感受到轉向的精準以及靈活，騎起來的順暢程度更像是一臺500排量左右的街車，可以算的上是一臺比較好駕馭的車，同時配備的MGTC電控系統讓山路攻彎時更加得心應手，心里也更加有底，運動性能顛覆了我對于一臺復古車型的固有觀念。

凱旋T100：雖然是泰國工廠生產，但憑心而論，在做工上基本挑不出太多問題，細節以及品控上還是非常到位的，只需花元的價格就可以把這位出生在泰國的英國紳士帶回家，想一想也還不錯。
摩托古茲V7IIIStone：則為純意大利原產地工廠生產并進口，99000元的售價我認為可以說是相當的良心，只是因為古茲專注V型雙缸的復古定位以及在國內MotoGuzzi的市場知名度并沒有凱旋來的響亮，所以導致一臺好車被淹沒在眾多品牌車型中少有人問津。

至于凱旋和摩托古茲兩款定價在十萬元左右區間的復古車該如何選擇，我建議大家還是先試過再做定奪，畢竟它們是完全不同趨向的兩款復古車型，談不上孰優孰略，畢竟對于復古車來說，只有適合自己看對眼的那個才是最適合自己的。
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