昆明地鐵9號線爛尾了嗎

馬金鋪最近比較火。
4月9日，馬金鋪一塊100畝左右的住宅用地拍賣，引來了12家房企爭搶，最終某國 內一線房 企勝出，拿地價格達到690萬一畝，樓面地價4143元/ 平方米，和一年前在同一位置出讓的地塊相比，分別上漲了 4.6倍和5.4倍。
馬金鋪 雖然擁有昆明國家高新技術產業區這一“經濟硬核 ”，但距離昆明主城區超過3 0公里 ，距離呈貢區的中心區域也有10多公里，片區生活 配套、居 住環境還屬于“開荒”狀態，為什么開發 行情卻 這么火？
有市場分析人士認為，開發商對馬金 鋪興趣濃厚，除了高新東區產城融合的發展前景，一個很重要的原因是，馬 金鋪屬于昆明軌道交通覆蓋范圍，規劃中的地鐵9號線將經過馬金鋪，近期房地產 企業激烈搶地 ，相當于 提前預支馬金鋪的地鐵紅利 。
但問題是馬金鋪雖然確實有地鐵規劃，但9號線其實尚未獲批。
昆明市的最新態度是爭取今年開工，不過即使今年能夠開工，建成通車 也至少是5年以后的事情了。
官方回復： 正在前期工作，尚未開工建設
官方答復地 鐵9號 線情況的截圖
2020年3月，昆明 市 軌道交通集團有限公司答 復 了一位網友通過地方領導留言板詢問地鐵9號線的情況：
“城市軌道交 通是城市建設的重大工程， 需經過大量的 前期規 劃工作，結合城市 發展要求，并多次論證才最終確 定城 市軌道交通 線站位位置。
同時城市軌道交通也是一個非常復雜的工程，在考慮服務于市民及區域交通需求的基礎上 ，還應考慮城市軌道交通實施 的難度（如：征地和 拆遷）、對城市規劃的影響、施工期間對城市地面交通的影響等。
昆明地鐵9號線屬于規 劃線路，連接了空港新區、經開區、呈貢區和晉寧區，為加快構建以軌道交通為骨干的綜合交通體系，實現長水機場和昆明南火車站兩大交通樞紐的快速聯通，目前正積極開展9號 線相關 項目前期 工作，尚未開工建設。
”
從中可以看到，地鐵9號線如果按現有規劃修建后，將連接空港新區、經開區、呈貢區和晉寧區4大片區， 連通長水機場和昆明南火車站兩大“空陸”樞 紐，對于片區發展可謂是一大強力“引擎”。
何時開建，與所經片區的發展速度緊密相關
昆明軌道交通的早期規劃中，連接昆明主城區與晉寧的線路有過南北快線 、地鐵1號線南延線。
隨著晉 寧撤縣設區，晉寧連接主城區的線路調整為9號線。
目前在馬金鋪 的融創微風十里項目外圍 ，可以看到 部分軌道交通的路面和站臺已經修建，但由于9號 線尚未得到國 家發改委批復，目前處于停工狀態。

規劃中的地鐵9號線
目前，昆明軌道交通運營里程在全國35個開通地 鐵運營的城市（包括4個直轄市）中名列第 17位。
正在運營的線 路包括1、2、3、6號線，正在修建的線路為1號線西北延、2號線二期、4號線、5號線、6號線二期。
在3月公布的《云南省發展和改 革委員會關于印發云南省2020年“四個一百”重 點建設 項目計劃的通知》當中，提到了目前昆明正 在修建的幾條地鐵。
其中，昆明軌道交通4號線為“竣工投產項目”， 昆明市軌道交通5號線、昆明地鐵1號線西北延、地鐵2號線二期為“在建項目”，昆明市軌道交通9號線為“前期項目”。
按照 9號線的規劃 ，馬  金鋪 是連接呈貢區與晉寧區的必經之地。
9號線何時開建，與空港新區、經開區、呈貢區和晉寧區4大片區的經濟 社 會發展速度緊密相關。
目前，全國地鐵建設周期普遍為5—6年。
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馬金鋪高地價疑似預支地鐵紅利 其實9號線尚未獲批 昆明地鐵只規劃到6號線，沒有9號線。目前只開通了...追問那我在網上怎么查到晉城到呈貢可以坐九號地鐵啊追答 ...
昆明地鐵9號線爛尾了嗎

(所屬部門：昆明國旅旅行社客服部)

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