精準(zhǔn)氣象
南信大聯(lián)手江北新區(qū)建立云平臺聚焦“智慧氣象”，提供精準(zhǔn)服務(wù)
　　3月23日是世界氣象日，2018年世界氣象日的主題是“智慧氣象”。
南京信息工程大學(xué)和江北新區(qū)聯(lián)手打造的新型研發(fā)機構(gòu)“南京信大氣象科學(xué)技術(shù)研究院”正是聚焦“智慧氣象”。
近日，南京日報記者在南信大采訪時，研究院展示了一批利用人工智能監(jiān)控和預(yù)測天氣的最新研究成果。
 
　　雷暴大風(fēng)識別系統(tǒng)，提前15分鐘預(yù)報極端天氣 
　　“‘智慧氣象’是通過人工智能的技術(shù)，讓計算機深度學(xué)習(xí)，通過大數(shù)據(jù)的分析，對氣候進行模擬和預(yù)測。
”南京信息工程大學(xué)教授、信大氣象科學(xué)技術(shù)研究院董事長苗春生說，他是學(xué)氣象的，但只是學(xué)了氣象的某一個分支，其他地方并不熟悉，“計算機不同，它可以是‘全才’，通過大數(shù)據(jù)、云計算等方式，對幾十年的氣象數(shù)據(jù)做到了解并進行分析。
和人下圍棋的AlphaGo在下每一步棋的時候要進行10的17次方的選擇，但這和氣象預(yù)報比起來仍然是一種簡單的模型，因為氣象受到的影響因子更多。
 
　　該校“雷暴大風(fēng)識別系統(tǒng)”的基本思路是將雷雨大風(fēng)、大風(fēng)、降水、晴空4類不同的天氣類型的若干雷達垂直剖面圖像輸入到構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)模型中，讓機器通過大量的訓(xùn)練、學(xué)習(xí)，從而對數(shù)據(jù)進行快速識別，并做到提前預(yù)報。
 
　　“國家建設(shè)高鐵時，在長沙到昆明這一帶，選了260公里的山區(qū)。
高鐵的運行速度快，很害怕側(cè)向的風(fēng)，高鐵的速度必須要隨著風(fēng)速做相應(yīng)的調(diào)整。
”苗春生說，這段路程上一共建了63個監(jiān)測站去觀測風(fēng)速，但由于是實時的，觀測到暴風(fēng)后讓高速運行的高鐵很快降速是非常困難的。
 
　　“高鐵方面希望能夠提前15分鐘、每隔10秒預(yù)報一次風(fēng)速。
目前我們已經(jīng)取得了不錯的成果，準(zhǔn)確率達到了84%。
”苗春生說，目前該技術(shù)已經(jīng)在高鐵系統(tǒng)進行預(yù)研試用。
 
　　海上氣象服務(wù)云平臺，規(guī)劃不同交通工具出海時間 
　　利用人工智能、大數(shù)據(jù)，他們還開發(fā)了一款為海上新能源企業(yè)提供保駕護航的云平臺。
 
　　“海上風(fēng)能資源豐富，已成為全球新能源開發(fā)的熱點與前沿。
”苗春生介紹，開發(fā)海上風(fēng)能，需要在海上安裝風(fēng)輪，安裝風(fēng)輪的過程對天氣條件有嚴格要求。
 
　　因為海上天氣變化很大，一些公司在租了船把風(fēng)輪運到海邊后，卻常常因為惡劣天氣不能施工。
“一個風(fēng)輪有幾十噸重，租船運到海上的費用很高，耽誤一天就是很多錢，”苗春生說，新能源公司急需對海上天氣進行精準(zhǔn)預(yù)報的服務(wù)。
 
　　他們開發(fā)的海上新能源氣象保障與服務(wù)云平臺，接入了自動站、雷達、衛(wèi)星、船舶站和預(yù)警信號等氣象產(chǎn)品，能夠通過歷史資料統(tǒng)計、多源數(shù)據(jù)融合、資料同化、人工智能圖像識別等技術(shù)，提供精準(zhǔn)、及時的海陸空三位一體災(zāi)害性天氣監(jiān)測和預(yù)警，基本保障了海上風(fēng)電場的安全施工運維。
 
　　“同時我們的平臺還具備個性化定制的功能，能夠根據(jù)用戶自身的需求，增加觀測點。
比如，輪船出航的問題，我們就能把交通工具的出海條件和每日逐時海洋水文氣象要素預(yù)報結(jié)合，為用戶規(guī)劃出每種交通工具在每一天安全出海的時間段。
”苗春生說，目前，該技術(shù)已經(jīng)被江蘇省內(nèi)一家公司訂制使用。
 
　　已與多家企業(yè)合作，市場前景廣闊 
　　苗春生說，越來越多的企業(yè)需要精準(zhǔn)的氣象服務(wù)，氣象信息服務(wù)市場方興未艾、前景廣闊。
他們與南京江北新區(qū)聯(lián)合成立的信大氣象科學(xué)技術(shù)研究院就是希望利用這一機遇，將氣象服務(wù)產(chǎn)業(yè)做大。
 
　　目前南京江北新區(qū)給他們免費提供了3000多平米的辦公場地，他們團隊將憑借雄厚的科研積淀，專注于科研成果的技術(shù)轉(zhuǎn)化，同時轉(zhuǎn)化出的成熟技術(shù)還會進一步孵化出更多的企業(yè)，一方面繼續(xù)與國家的氣象部門合作，開發(fā)業(yè)務(wù)和服務(wù)系統(tǒng)；另一方面會面向市場，為航空航海方面的企業(yè)提供信息服務(wù)業(yè)務(wù)。
 
　　目前信大氣象公司已經(jīng)與江蘇、安徽、海南等省份建立合作關(guān)系，預(yù)計2018年的產(chǎn)值可以達到3000多萬元。
“我們的目標(biāo)是使公司成為國內(nèi)具有重要影響的氣象科技公司，為國家氣象業(yè)務(wù)現(xiàn)代化建設(shè)和氣象商業(yè)化服務(wù)，著力去解決一些國家民生急需解決的技術(shù)問題。
”苗春生說。
 

聚焦“智慧氣象” 提供精準(zhǔn)服務(wù) 幾十年來，氣象部門努力發(fā)展核心技術(shù)，有效提升了我國天氣預(yù)報、預(yù)警的精準(zhǔn)度和及時性。提升預(yù)報的精準(zhǔn)度，...
精準(zhǔn)氣象

(所屬部門：昆明國旅旅行社客服部)

相關(guān)天氣預(yù)報