北京通州運河區：房企逐鹿 大量地塊仍待出讓 北京運河區
　　自區域規劃概念剛一出臺就受到極度熱捧的通州運河核心區，終于初現雛形。
3月18日，保利地產位于通州的首個項目保利大都匯亮相，其將很可能成為今年通州運河核心區最早呈現并交付使用的項目。
此外，華業新北京中心、綠地中央廣場以及富力、復地、富華等項目也將陸續入市，通州運河核心區正在進入全面收獲時期。
　　“高端商務中心區”定調板塊
　　保利大都匯的亮相，可謂通州運河核心區首個“擲地有聲”的項目。
　　事實上，自2009年，北京明確通州作為現代化國際新城的定位以來，雖然政府及政策層面給予了通州很高的關注度，通州樓市也借此而升溫，但作為通州新城建設和發展戰略引擎區的運河核心區的諸多入駐項目，一直保持低調而神秘的面孔。
　　“京津冀協同發展戰略已經上升為國家戰略，對于通州這個北京唯一的城市副中心來說，迎來了難得的發展機遇。
”通州區新城建設管委會主任朱志高在保利大都匯亮相儀式上表示。
的確，與北京其他區域相比，通州具備了京津冀橋頭堡與北京城市副中心的雙重身份，通州樓市也用足了這一概念。
　　在通州區投資促進局副局長吳濤看來，通州運河核心區具有四個方面的優勢：首先是制定了全國首個低碳城市指標體系，各個在建項目都會遵循這一低碳城市指標體系；其次是立體的城市交通體系日益完善；第三是地下空間的綜合利用，運河核心區設計了地下4層的空間，緩解了交通擁堵的壓力；最后是圍繞運河源頭五河交匯分布來打造城市，建筑具有親水特色，打造宜居的城市副中心。
　　吸引了保利、綠地、富力、華業、復地、富華等眾多知名房企進駐的運河核心區，位于通州新城五河交匯處，規劃面積16平方公里。
該區域作為通州現代化國際新城建設和發展的戰略引擎區，將建成北京最高端的商務中心區，打造最高端的商務環境，成為面向環渤海、東北亞的“首都門戶”。
　　運河區大量地塊仍待出讓
　　記者了解到，運河核心區自2010年開工建設以來，已經從規劃設計走向項目建設、從地下工程走向地面建設階段。
據了解，運河核心區內目前政府承擔的基礎設施建設已經完成，包括地下主干道、地下環隧、垃圾回收設施等已經建設完成，目前處于地面建設階段。
　　運河核心區建設的全面加速，從土地市場上也能可見一斑。
近年來，運河核心區大量整理出來的土地上市交易，為通州新城建設提供了更大的空間。
　　記者根據北京市國土資源局網站數據統計，自2010年至今，通州運河核心區共有41宗土地出讓，總建筑面積約達395萬平方米，總成交金額近440億元。
尤其是從2013年開始，運河核心區土地迎來放量期，運河核心區也一度成為通州供地的“主力軍”。
而且，根據運河核心區高端商務中心的定位，通州運河核心區并無住宅用地，均為商業金融用地、其他多功能用地。
　　記者了解到，目前運河核心區所有土地的一級開發已經完成，未來還將有大量土地出讓。
　　房企“逐鹿”力求差異化
　　毋庸置疑的是，隨著大型項目的集中入市，通州運河核心區所要打造的高端商務氛圍將日益呈現，這同時也意味著，各大項目之間的競爭也日趨激烈。
　　從目前來看，寫字樓、商場、酒店、高端公寓的“四合一”形態是運河核心區大部分開發商的選擇。
　　保利大都匯項目總建筑面積為18.7萬平方米，包含2棟甲級寫字樓、3棟創意辦公樓、2棟公寓、1棟商業及底商產品。
產品分別為100—300平方米辦公寫字樓、100—300平方米靈動辦公創意工作室、150—200平方米商鋪以及45—55平方米公寓四種業態。
容積率約為3.93，為通州運河核心區密度最低項目。
　　綠地中央廣場則是涵蓋甲級寫字樓、總部小獨棟、休閑商業街的創新型智慧商務綜合體。
華業·新北京中心建筑面積近80萬平方米，其中，項目的核心建筑、近300米高的“北京塔”將是北京第四高樓。
而遠洋地產與臺灣新光集團聯合拿下的地塊項目，也為綜合物業形態，由于是臺灣新光集團在北京的第二個項目，其中的國際購物中心備受關注。
　　一擁而上的多個大型城市綜合體出現在通州，也引來過剩的擔憂。
對此，通州某大型城市綜合體項目負責人表示：“如果單就目前的通州而言，有兩三個大型的商業綜合體就夠了；但如果把通州放在京津冀一體化橋頭堡的位置上，通州商業地產的體量還會有巨大發展空間。
”
　　“在規劃之初，各項目也做出了差異化的定位。
”中經聯盟秘書長陳云峰對此表示。
例如保利大都匯主要依托集團文化藝術產業優勢，打造商務藝術綜合體；綠地憑借商辦專家的實力，打造智能辦公寫字樓；華業新北京中心以小戶型公寓為主；富華則以企業獨棟為主，與其他房企的高層寫字樓產品不同。
　　中國商業地產聯盟常務副理事長兼秘書長王永平也表示，各大型商業綜合體之間規劃定位的差異性，將有效避免同質化競爭帶來的風險。
隨著競爭的白熱化，優勝劣汰將取決于開發商的專業化程度。

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