（激動）還地橋鎮(zhèn)即將開通公交！ 還地橋?qū)⒉⑷腓F山區(qū)嗎
（ 激動）還 地橋 鎮(zhèn)即將開通公 交！
綠城公交問題解決后 ，緊接著又是一個老生常談的話 題 ——還地橋什么時候通公交？
以下為部分網(wǎng)站截圖。

很早以前，江湖有過將6路車延伸至還地橋的傳聞，但因涉及到客運班線的利益問題，遲遲 沒有延伸，該問題一直被擱置 。
還地橋劇鐵山僅10公里，隨 著城市的擴張，鎮(zhèn)上居民出入黃 石和大冶市區(qū)頻次越來越多，目前還地橋鎮(zhèn)僅 有鐵山—保安、大冶—保安、黃石—保安三條班車線路，由于客運班車票價高、收班早，而且絕大多數(shù)線路都是往主干線走，覆蓋面積不夠，遠(yuǎn)不能滿足市民的出行需求。

為 了更好地促進(jìn)黃石臨空經(jīng)濟區(qū).還地 橋鎮(zhèn)的發(fā)展，6 月14日我市召開黃石 臨空經(jīng)濟區(qū)還地橋鎮(zhèn)建設(shè)工作開展，會議提出 黃石臨空經(jīng)濟區(qū)還地橋鎮(zhèn)班線公交化改造，讓更多的市民享受我市公交線路帶 來的出行需求及特殊人群減免乘車費用的優(yōu)惠政策。
我司接到會 議文件精神，領(lǐng)導(dǎo)班子十分重視 ，主動邀約市交通局等主管部門，現(xiàn)場勘查沿途交通狀況，討 論營運路線和公交站點設(shè)置，最終 確立8月1日  將開通還橋臨空經(jīng)濟區(qū)公交專 線，其線路走向:政務(wù)中心—長樂大道—開元 大道— 銅源西路—攀宇工業(yè)園4號路—鐘 山大道—錦冶大道—239省道—還地橋大道—臨時停靠 站（還地橋客運 站），擬投入運營車輛 16—20輛，運營時間為6點—18點30,發(fā)車間隔10分鐘/趟，盡 請 期待!
具體線路站點請以公布數(shù)據(jù)為準(zhǔn)！
線路地圖
7月2日，市長周軍主持召 開市政府第85次常務(wù)會議，研究黃石臨空經(jīng)濟區(qū)還地橋鎮(zhèn)、金山店鎮(zhèn)、金湖街道 公交 停車場用地，《大冶市“十四五”規(guī) 劃編制工作方案》等事項。
會議指出，開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交停車場建設(shè)，是推行城鄉(xiāng)客運 公交化的必備要求。
市城發(fā)集團(tuán)、市交 通局要加強對接、集中研判、統(tǒng)一選址、科學(xué)規(guī)劃、合理調(diào)整，滿足空間功能需要； 要抓好組織協(xié)調(diào)，及時處理建設(shè)中出現(xiàn)的矛盾和糾紛，確保按時完成建設(shè)任務(wù)。
會議強調(diào)，“十四五”規(guī)劃編 制事關(guān)全局、事關(guān)長遠(yuǎn)，各鄉(xiāng) 鎮(zhèn)、各部門要 按照市委、市 政府安 排部 署，全力推進(jìn)我市“十四五”規(guī)劃編制工作 。
要切實增強責(zé)任感、使命感、緊迫感，站位全局，謀深謀遠(yuǎn) ；要立足于市情，客觀分析困難和挑戰(zhàn)，善于危中尋機、轉(zhuǎn)危為機，為奪取新 勝利  、實現(xiàn) 新跨越提供支撐；要把握主題 主線， 編制“十四五”規(guī)劃，必須把高 質(zhì)量發(fā)展作為鮮明的主題主線貫穿始終，強化理念引 領(lǐng)、強化戰(zhàn)略導(dǎo)向、強化揚長補短、強化關(guān)鍵支撐；要提高編制質(zhì)量，精心組織，精心編制，堅持責(zé)任擔(dān)當(dāng)、科 學(xué)謀劃、開門規(guī)劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，高質(zhì)量完成“十四五 ” 規(guī)劃 編制工作。
會議還研究了黃石臨空經(jīng)濟區(qū)還地橋鎮(zhèn)公交線路改造、支持漢龍汽車發(fā)展、“甘霖貸”續(xù)貸等事項。
傳達(dá)學(xué)習(xí)了省委十一屆七次全會精神、國務(wù)院長江流域重點水域禁捕和退 捕漁民安置保障工作推進(jìn)電視電 話會議精神和湖北省落實長江流域重 點水域禁捕和退捕漁民安置保障工作會議精神。
期待還地橋繼續(xù)開通到黃石市 區(qū)的公交吧。

黃石 交通出行管家
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責(zé)任
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(所屬部門：昆明國旅旅行社客服部)

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