紅河州有幾個高鐵站
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目前紅河州境內有1條在建鐵路項目（彌蒙客專線），長107km。
共有 6條規劃鐵路 經過紅河州境內，全長約 1185km，其中納入國家《中 長期鐵路網規劃》4條，納入云南省鐵路中長期規劃2條。

在建項 目
彌蒙客專線彌蒙客專線，自南昆客專線彌勒站南寧端引出，經開遠市，終于紅河站 ，全長107km，全線設站5座（彌勒站、竹園站、朋普站、開遠南站、紅河站），設計速 度250km /h，2018年全面 開工建設，預計2022年開通運營。

規劃項目
國家規劃干 線項目以下項目 為經過紅河 州境內的納入國家《中長期鐵路網規劃》但尚未開工的鐵路項目，共4條線路，全長約910km。
01普洱—蒙自鐵路普洱至蒙自鐵路是猴橋至防城港西南沿邊鐵路中的 一段，線路自在建玉磨鐵路普洱站磨憨端引出，經普洱市思茅區、江城縣和 紅河州綠春縣、紅河縣、元陽縣、個舊市、蒙自市 等，在蒙自北站昆明端與昆玉河線 接軌。
該項目定位為聯結滇西與滇南地區、客貨共線區域干線鐵路，設計為國鐵I 級，單線， 速度目標值為每小時160公里，線路全長33 2.172 公里，其中普洱市境內長130.652公里，紅河州 境內長201.520公里，項 目預 估算  總額32 0億元。

02蒙自—文山鐵路蒙自至文山鐵路是猴橋至防 城港西南沿邊鐵路中的一段，線路自新建文山南站引出，向西北經 文山老城區西側設文山站，后折向西南，經小街鎮，穿老 君山，跨那母果河，經屏邊縣和平鄉、新華鄉、 芷村 鎮、新安所鎮，引入昆玉河鐵路 蒙自站，后沿昆玉河鐵路增二線 ，終至在建彌蒙鐵路 紅河站。
線路全 長11 6.148k m，其中新建線路長101.670km，橋梁長8.967km，隧道長69.605km，橋隧比為77.28%；昆玉河鐵路增建二線線路長14.478km，橋梁長0.465km，無隧道 ;工程總投資為77.66億元 。

03 曲靖—彌勒鐵路路線途經曲靖市麒麟區、陸良縣和紅河州的瀘西縣、彌勒市，接軌于南昆客專彌勒站，建設里 程122 .2公里 ，本線為國 家《中長期鐵路網規劃》中的規劃研究項目。

04彌勒—玉溪—楚雄鐵路線路自南昆客 專彌勒站引 出，經江川至玉溪 站，再由玉 溪 站向西 北方向至楚雄，全長約300km，本線為國家《中長 期鐵路網規劃》中的規劃研究項目。

云南省規劃項目以下 項目為經過紅河州境內的納入云南省鐵路網中長期規 劃的項目，共2條線路，全 長約275km，由于鐵路項目審 批權限高，需進入國家鐵路網規劃中方可開展實質性工作。
01建水—新平鐵路線路自中越國際通道昆玉河線建水 站引出，經石屏至玉溪市新平縣， 接軌于在中老昆萬 國際通道玉磨線羅里站， 線路 全 長約120k m。

02文山—河口鐵 路線路自規劃蒙自—文山鐵路文山南站引出， 經文山州馬關縣至河口，接軌于中越國際通道昆玉河線河口北站，線路全長約 155km。

待滇南地區鐵路網逐 步完善以后， 蒙自或將成為除昆明、大理外云南第三個鐵路樞紐！ 


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